Revisión Alpine Halo9: Android Auto y CarPlay son grandes y brillantes

Si desea experimentar Android Auto, es decir, si desea experimentar Android Auto de la manera correcta , necesitará hacerlo en una pantalla táctil. Claro, puedes obtener Android Auto en un teléfono. Y eso es genial, porque es mejor que nada y abre la plataforma a cualquier persona con un teléfono Android. Pero no es lo mismo que tenerlo en una pantalla grande.

El problema es que no todo el mundo puede tener una pantalla grande. Algunos autos simplemente no pueden manejar una unidad de doble DIN, lo que quiere decir que no tienen espacio para tanto hardware.

Ingrese al Alpine iLX-F309, también conocido como Halo9. Es una unidad principal de $900 que maneja tanto Android Auto como CarPlay de Apple. Lo hace con un solo puerto USB y, lo que es más importante, cabe en un espacio DIN único.

Ah, y la pantalla es de 9 pulgadas en diagonal. ¿Intrigado? Sigamos forrajeando.

¡Suscríbete a Modern Dad en YouTube!

Gastar el dinero vale la pena

Alpine Halo9 Lo que me gusta

He usado Android Auto y Apple CarPlay desde que existen. Son dos de las características más importantes que Google y Apple han agregado a sus teléfonos en la memoria reciente, por una simple razón:

Te hacen más seguro en el coche. Es decir, evitarán que juegues con tu teléfono mientras conduces.

No pretendamos que nunca vas a usar tu teléfono en el auto. Eso simplemente no es realista. Pero eso no significa que no pueda usar su teléfono de manera segura. Si su vehículo no tiene una opción para Android Auto o CarPlay integrada, el Halo9 bien puede ser la mejor opción del mercado de accesorios.

Considere esto: una pantalla de 9 pulgadas es excelente. Casi diría que es un poco demasiado grande, en realidad, algunos de los gráficos en Android Auto y (especialmente) en CarPlay tienen un poco de fallas en ese tamaño, pero solo con resolución WVGA, con íconos redondos que ocasionalmente ganan esquinas y píxeles individuales mucho visible en lugares. Sin embargo, eso es quisquilloso. Mi esposa tiene una pantalla táctil de 7 pulgadas en su automóvil (capacitiva, además), y nunca volveré.

El truco, entonces, es cómo obtener una pantalla de 9 pulgadas en un automóvil que decididamente no fue construido para tal bestia. Eso es más grande incluso de lo que permitiría una configuración de doble DIN.

En este caso, Alpine tiene la pantalla extendida desde el cuerpo de la unidad principal, que encaja muy bien dentro de un espacio DIN único. Es algo ajustable, por lo que puede encontrar el ajuste perfecto entre cualquier control y las rejillas de ventilación de su aire acondicionado. Pero sepa que este no es el tipo de cosas que ajustará sobre la marcha. Por lo tanto, querrá trabajar con su instalador para asegurarse de instalar todo lo mejor posible antes de partir.

El Halo9 es una gran experiencia de posventa para Android Auto y Apple CarPlay. Período.

Si bien es ajustable, no es mecánico. La pantalla no vuelve a ser succionada por el cuerpo de la unidad principal, ni se quita fácilmente para mayor seguridad. Se destacará un poco, mucho en el buen sentido, a menos que prefiera que el interior de su automóvil sea un poco más discreto. No está ni cerca de la pantalla táctil de 15 pulgadas de un Tesla Model 3, pero esto se notará.

Para vehículos compartidos, le encantará el hecho de que el Halo9 requiere solo un puerto USB para Android Auto y CarPlay. Simplemente conéctelo con el cable apropiado y listo. Sin ajustes de configuración, no se necesita un segundo puerto.

Y aunque normalmente no soy fanático de las interfaces de usuario del mercado de accesorios, la de Alpine es una de las mejores. Tienes un montón de opciones, desde Bluetooth y HD Radio hasta radio satelital, Pandora y un puerto auxiliar. Y Alpine le permite establecer favoritos desde cualquiera de las entradas (incluidas las llamadas telefónicas, por cierto), lo que hace que sea extremadamente rápido y fácil acceder a casi cualquier cosa, en caso de que decida aventurarse fuera de Android Auto o CarPlay.

Y eso es sólo los huesos desnudos. Hay una gran cantidad de opciones además de todo eso, incluidas las cámaras de respaldo y el controlador de accesorios KAC-001, y el módulo iDatalink Maestro.

Imagen 1 de 5 Imagen 1 de 5 Imagen 1 de 5 Imagen 1 de 5 Imagen 1 de 5 Imagen 1 de 5

lo que no me gusta

Mira, no hay mucho que no te guste aquí. Puedo criticar los pequeños inconvenientes gráficos en Android Auto y CarPlay con ese tamaño de 9 pulgadas y resolución WVGA, pero eso no es realmente culpa de Alpine. Google y Apple tal vez no tomaron realmente en cuenta este producto al diseñar las cosas, y es algo que tal vez podría mejorar en el software en algún momento.

Y tal vez no estoy loco por los botones capacitivos debajo de la pantalla. Aquí es donde ajustará el volumen y entrará en los favoritos y buscará y avanzará rápidamente y todo ese jazz. Los botones capacitivos no son ideales para esto porque no tienen ningún tipo de sensación táctil. Pero tenga en cuenta que si su volante tiene controles (y el mío no), probablemente no los necesitará con mucha frecuencia. Entonces, aunque tal vez prefiera un control remoto en este caso, no es un problema. (Especialmente dado lo mucho que cuesta Halo9).

Tampoco hay soporte para medios ópticos, ni CD o DVD, ni tarjeta SD. De hecho, estoy de acuerdo con que son formas obsoletas de medios y algo que no he querido usar en años de todos modos. Pero si es una de esas cosas que simplemente tienes que tener, querrás buscar en otra parte.

Y, finalmente, es posible que una pantalla de 9 pulgadas sea demasiado grande para ti. Sin embargo, no estoy de acuerdo y estoy dispuesto a ir a tu casa y argumentar que estás equivocado hasta que veas la luz.

Solo digo.

Alpine iLX-F309 Halo9

4.5 de 5

No hay mucho que pensar demasiado aquí. El Halo9 cabe en una pantalla muy grande en un espacio pequeño. Es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y lo hace con un solo puerto USB. Tiene un montón de campanas y silbatos más allá de eso, suena muy bien y es fácil de usar, incluso si no eres un entusiasta serio de los estéreos para autos.

Es más caro que otras opciones de Android Auto y CarPlay, pero también es una experiencia mucho mejor.

Ver en Amazon (se abre en una pestaña nueva)

Video:

Ir arriba